「貨車」最不容易火燒車　專家：引擎位置有差別 - 保養

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板橋的新埔捷運站發生火燒車意外，還好駕駛反應夠快及時逃出，沒有受傷！但火燒車意
外頻傳，大多是轎車和休旅車，小貨車雖然也有，但頻率卻沒那麼高。專業技師分析，是
因為小貨車的引擎裝在車子下方較通風，引擎不容易過熱，但是休旅車和轎車的引擎都裝
在車頭，密閉式空間讓引擎溫度容易過高，管線也可能因此受損而短路燃燒。

板橋新埔捷運站前駕駛匆忙下車，因為他的轎車燒起來了，先看到濃濃黑煙，接著「轟」
一聲竄出火苗，駕駛嚇到急忙往旁邊站，其實類似的火燒車意外非常多。

橋上一團大火球猛烈燃燒，轎車上橋才沒多久就陷入火海。

還有這一輛休旅車竄出濃煙，消防隊員遠遠灑水灌救。

其實小貨車也有過火燒車意外，但總是轎車和休旅車佔的篇幅較大，並不是偶然，而是轎
車和休旅車真的比較容易發生火燒車意外，最大的關鍵是引擎擺設位置。

專業技師：「這個是比較密閉式的溫度，相對是比較高啊。」轎車和休旅車引擎就像這樣
包在車頭，空間密閉、溫度也高

小貨車的引擎則設置在車子下，比較起來小貨車引擎因為能通風不容易過熱，休旅車和轎
車引擎因為密閉式空間，除了易過熱、管線也容易損壞，增加火燒車風險。

專業技師：「供電是，假設說它是75的，可是你多重低音使用的話，它電量一定不夠，所
以很有可能會改到電瓶。」另外轎車和休旅車較容易改裝音響或裝LED燈，因為多一條線
就增加電的用量，電瓶用量過大可能造成短路燃燒，雖然轎車和休旅車聽起來較危險，但
其實定期保養、不亂改裝就能盡量避免火燒車意外。（整理：實習編輯洪鈺雯）

心得/說明：

我好想吐槽
這是甚麼亂七八糟的理論
引擎在駕駛室下方的商用車,引擎散熱才差吧!

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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